محمد معارفوند گفت: بزرگراه قم – اراک، در زمره مهمترین کریدورهای ارتباط جادهای استانهای جنوبی و غربی با مرکز کشور است و نقش عمدهای در مبادلات صنعت حملونقل جادهای دارد که از آبانماه امسال آغاز شدهاست.
رئیس اداره نگهداری راههای ادارهکل راهداری و حملونقل جادهای اضافه کرد: با توجه به موقعیت کریدوری این بزرگراه که از ترافیک ترکیبی چشمگیری برخوردار است، اقداماتی در قالب طرحهای عمران جادهای باهدف صیانت و ارتقا سطح سرویس در آن صورت میگیرد.
معارف وند در خصوص این طرح گفت: با توجه به بازدیدها و مطالعات میدانی صورت گرفته، اقداماتی در قالب درزگیری با قیر پلیمری، تراش آسفالت، اجرای ماسه آسفالت ریگلاژی و روکش آسفالت (بیندر و توپکا) اجرا میشود.
معارفوند تصریح کرد: برآورد زمانی پروژه بهسازی بزرگراه قم – اراک که از آذرماه سالجاری عملیات اجرایی آن آغاز شده یکساله و در صورت مساعد بودن شرایط جوی، ظرف مدت کمتری تکمیل و به بهرهبرداری خواهد رسید.
در حوزه راهداری استان قم حدود ۲ هزار کیلومتر راه شامل ۲۱۳ کیلومتر آزادراه، ۲۳۲ کیلومتر بزرگراه، ۱۵۴ کیلومتر راه اصلی، ۱۵۰ کیلومتر راه فرعی و یک هزار کیلومتر راه روستایی وجود دارد.
استان قم دارای هشت راه مواصلاتی اصلی و چهار راه فرعی است که از جمله آنان میتوان به آزادراه قم – تهران به طول ۱۳۰ کیلومتر، جاده قدیم قم – تهران، بزرگراه قم – ساوه به طول ۸۷ کیلومتر، جاده قدیم قم – کاشان، آزادراه قم – کاشان به طول ۱۰۴ کیلومتر، آزادراه قم – گرمسار به طول ۱۷۳ کیلومتر و بزرگراه قم – سلفچگان – اراک به طول ۱۳۶ کیلومتر اشاره کرد.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان